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责任编辑：赵明奥迪“瘦身”近万人转型电气化 以价换量降本增效难题待解文：张文慧朱耘车市寒冬，裁员的消息频出。2019年11月26日，奥迪裁员计划流出，其计划到2025年裁员9500人，简化德国两家工厂的运营。据悉，此次裁员人数占员工总数的10.6%，能够节省60亿欧元（约合人民币468.53亿元），支持企业加快向电气化和数字化转型。裁员同时，奥迪将在电动汽车和数字化领域新增2000个新职位。在声明中，奥迪亦提到通过裁员及转型提高企业9%-11%的利润率。

这么说可能有点抽象，我们用交通打个比方，就意味着道路由4车道单向扩充为8车道双向，同时多个设备也不再像许多车辆排队等待从一个出口驶出那样，它们可以从不同的道路同时、高效地驶出/驶入，而不再是依次排队行驶，大大提高效率。不过，这里要说明一下的是，虽然OFDMA和MU-MIMO针对多用户的上下行，都提高了无线的接入密度，但其实两者差别还是很大的。

当地时间3月23日，此前对《巴黎气候协定》多有批评的巴西总统博索纳罗（Jair Bolsonaro）在南美进步论坛上发表演说，感谢智利接替巴西承办2019年联合国气候变化大会。当日，包括阿根廷、巴西和智利在内的8个南美国家在智利首都圣地亚哥签署声明，宣布创立一个新的南美洲地区一体化机制——南美进步论坛（PROSUR），用以代替前委内瑞拉总统查韦斯和巴西前总统卢拉主导成立的南美国家联盟（UNASUR）。

景顺亚太区（日本除外）环球市场策略师赵耀庭认为，此次降息有利于提振美国风险资产表现，美联储对美国经济的乐观评论也将缓解固定收益投资者对经济衰退的忧虑。FXTM富拓中国市场分析师刘敏表示，降息短期可能会继续为风险资产提供流动性。“当前美国经济表现较好，且美联储政策仍位于宽松区间内，预期美股短期将保持平稳，长期美债收益率走高也将缓和市场对美国经济陷入衰退的担忧。”章俊说。

责任编辑：闫宏亮[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹]继美军巡洋舰12日穿航台湾海峡后，美国军方又宣称，其军舰在过去两天接连靠近中方宣示拥有主权的南海“争议岛礁”航行。此前，美方类似行动均被解放军查证识别，警告驱离。路透社21日称，美国军方周四告诉路透社，在过去几天里，美国海军军舰两次在中国宣称拥有主权的南海岛屿附近航行。美国海军第七舰队发言人、海军中校莫姆森对路透社表示，本周三，濒海战斗舰“加布里埃尔·吉福德”号在美济礁12海里范围内航行。周四，驱逐舰“韦恩·E·迈耶”号“挑战了西沙群岛对无害通过的限制”。

公开数据显示，力帆2018年营业收入110亿元，同比下降12.6%；归属于母公司股东的净利润2.53亿元，同比增长48.3%；扣非净利润则亏损高达21.49亿元，同比跌幅达1047%。此前三年，力帆股份的扣非净利润在-1亿元到-4亿元之间。其中2018年最低，为亏损1.37亿元。销量方面，官方数据显示，2018年力帆销售汽车10.2万辆，近四年来的最低，远低于2015年的15.8万辆。