https//rrbtxq.xyz

■本报记者刘斯会众所周知，快递“最后一公里”费用在物流成本中占比巨大，诸多上市的快递公司为了解决这一难题不得不采取主动措施，例如智能快递柜或者菜鸟网络旗下的菜鸟驿站，近年来，各种颜色的快递柜更是入户了各大或新或旧的小区。不过，这种不点对点投送到指定地址的做法似乎开始变得违规。5月1日正式实施的《快递暂行条例》明确规定，快递企业应当将快件投递至约定的地址，收件人有权当面验收。

伴随机队规模扩张的还有向西部城市的布局。过去一年，长龙航空陆续在西南和西北的两大核心城市落子，分别成立长龙西南分公司和西北分公司。在西安，长龙航空还曾在去年与西部机场集团等签署战略合作协议，计划与西部机场集团、西安高新管委会共同组建中国“一带一路”航空公司，总投资100亿元。当时的报道称，“一带一路”航空立足全宽体机运行，致力于成为“一带一路”空中大通道的推动者、建设者和主要运营者，全力推进咸阳机场打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”。

在贺雄松看来，造车新势力的确面临很多挑战，此前他们的优势在于电动化、智能化提供的弯道超车的机会，但这几年的发展不及预期，传统车厂已经开始发力，同时还面临国外厂商的打压，造车新势力的发展窗口期关闭。无论是蔚来汽车CEO李斌早先喊出的“没有200亿不要造车”，还是小鹏汽车创始人何小鹏感慨“200亿都不够花”，都在论证一个事实，造车的确是门烧钱的生意。

年报发布后，广发证券、银河证券等多家券商将其评级下调。 业绩一降再降 2018年，中国电影行业再创新高，票房总收入达到609亿元，观影人数达到了17.2亿人次。不过横店影视并未因此受益，3月9日披露的年报显示，2018年实现营业收入27.24亿元，同比增长8.22%；净利润3.21亿元，同比下滑2.98%；扣非净利润仅2.49亿元，同比下滑11.50%。 这也是上市以来，横店影视第二年交出惨淡成绩，公司对此的解释为“营业成本增长速度超过了营业收入增长速度，对净利润进行了挤压”。年报显示，横店影视2018年营业成本为24.05亿元，同比增长11.19%，其中2018年电影放映业务的成本为20.77亿元，同比增长12.83%。

深圳再次站在了时代的风口浪尖。8月18日，中共中央、国务院下发了《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》，对深圳提出了更高要求：即到2025年要求深圳的经济实力和发展质量跻身全球前列，研发投入强度、产业创新能力世界一流等；到2035年深圳高质量发展成为全国典范，城市综合经济竞争力世界领先，建成具有全球影响力的创新创业之都等；到本世纪中叶，深圳以更加昂扬的姿态屹立于世界先进城市之林，成为竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市。

正因如此，今年6月以前新能源汽车销量确实走出了一波行情。中汽协数据显示，今年1-6月新能源汽车销量完成41.2万辆，同比增长高达111.5%。7月以后，新能源汽车市场迅速降温，月度销量已出现“三连跌”。7、8月新能源汽车销量分别为8万辆、8.5万辆，同比分别下降4.7%、15.8%，9月销量为8万辆，同比下降更是扩大至34.2%。