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2009年，赖小民调任中国华融资产管理公司总裁。他本人在接受媒体采访时曾表示：“我根本没想到自己会到华融工作。”当时他正在中央党校中青班学习。2012年9月起，华融资产改制为股份公司，赖小民任中国华融党委书记、董事长。此后，四大国有金融资产管理公司的中国华融在赖小民治下进入了发展的快车道。由于赖小民的强势和高调，中国华融的发展深深地打上了他的印迹。

然而，过去3个多月以来，一场以反对《逃犯条例》修订为由而起的抗议示威活动，不断翻新、烈度不断升级、破坏性不断提高，令人触目惊心。最初只是周末活动，后来工作日也有集会、罢工。一小部分激进示威者以警察为袭击目标，使用的工具从砖头、铁枝发展到烟幕弹、汽油弹、弓箭等致命武器，并实施纵火，还有人在网上公然鼓吹使用致命手法袭击警察。这些行为对香港警务人员和广大市民的生命财产安全造成严重伤害。更令人愤慨和需要高度警觉的是，部分激进分子撕毁香港基本法，污损国徽。8月3日傍晚，几名无耻之徒在尖沙咀拆下某建筑物前悬挂的中华人民共和国国旗，扔入海中。这一行径严重触犯法律，公然冒犯国家尊严，挑战“一国两制”原则底线。8月5日，反对派发动罢工，造成多个航班被取消，观塘等多条地铁线停止服务超过5小时，红磡隧道和数条交通干线受阻。极端暴力分子向警署投掷燃烧弹，在多处纵火。当晚7点多，极端激进分子再次到尖沙咀扯下国旗，扔入海中。这些暴徒可谓嚣张至极，可谓丧心病狂。特区政府一向保障市民集会、游行、示威自由，但现在从冲击特区立法会、香港中联办，堵塞道路、瘫痪交通，到用砖头、汽油弹攻击警察，围堵、破坏警署，种种恶行已经超出了和平游行的范畴，严重触犯法律。但是，这些制造和操纵上述“黑色恐怖”的违法犯罪分子却被西方一些主流媒体奉为“民主支持人士”。

据《济南日报》2019年1月1日报道，济南建地铁早在20世纪80年代末就有人提起过，最初是“轻轨”概念。进入20世纪90年代，济南建地铁的呼声一直未断。1999年，济南市启动轨道交通论证，委托北京城建设计发展集团股份有限公司（当时名为“北京城建设计研究院”）编制《济南市快速轨道交通线网规划》，根据客流调查、城市发展、城市交通等，形成5个备选方案。

正是在广阔的市场空间与发展前景下，国内外传统车企纷纷向出行服务领域拓展。1月9日，江淮旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线。据江淮方面介绍，和行约车平台采用自有车辆，配备专职司机，确保平台、车、人三证齐全。公司计划2019年将业务拓展到十个城市，完成一万辆新能源车投放，三年内力争达到自有车型5万辆，业务覆盖全国主要城市。

上述分析显示，养老保险在五险缴费中占大头，2018年北京市雇主五险的缴费比例是30.8%（养老19%，医疗10%，失业0.80%，工伤0.20%，生育0.80%），于是，养老保险缴费基数就自然成为企业发生道德风险的主要目标，成为养老保险基金减收的主要根源。据日前某“白皮书”披露的数据，缴费基数合规的企业仅占全部参保企业的24.1%。这说明绝大多数企业都在基数上“做文章”。

这已经是天弘余额宝规模连续两个季度下降。今年一季度末，天弘余额宝基金规模高达1.69万亿元，达到历史最高值。与彼时相比，天弘余额宝规模已减少3659.73亿元。天弘限流背后，后来者无疑是天然的受益者。随着余额宝平台多次开放新增货基，目前新接入余额宝的货币基金数量已经达到12只，其中11只已披露三季报，但规模增减不一。