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墨西哥国际问题专家海因茨对本报记者表示，美国正试图拉拢秘鲁、阿根廷、哥伦比亚等“拉美盟友”，利用这些区域大国组成的利马集团来孤立和打压委内瑞拉马杜罗政府以及古巴社会主义政权，最终起到分裂拉美的目的。“美国不想看到南边的拉美国家拧成一股绳，认为拉美地区一体化进程的推进会削弱美国在该地区的影响力和话语权。”

马斯克在推特上发表：“Do it！”，并有信心认为，SpaceX公司能够赢得21世纪太空竞赛。据悉，与之前的太空任务有很大的工程模型差异，SpaceX公司彻底改变了火箭设计和建造。肖特韦尔女士表示，工程师采用物理学原理设计火箭系统，并能在“一张白纸”上设计火箭。最终将制造更有效、可回收的火箭模型，加快实现太空计划。

怀特说，Lyft的盈利能力仍然是该公司面临的主要风险。根据其S-1的申请文件，2018年公司亏损了9.11亿美元，比两年前增加了33%。怀特预计在2022年之前不会盈利（就他的财务预测而言）。“他们可以利用一些不同的杠杆来降低成本，可以将效率提高和共享的增加列为两个因素。”他表示，“从长远来看，最大的潜在杠杆是自主运营的出租车车队四处奔走，显然这将有助于降低成本而无需支付司机费用。”

至于台当局以及台军所做的动作，国防部新闻发言人吴谦大校也在2018年12月的国防部例行记者会上强调，以武拒统只有死路一条。退出实施办法等一揽子政策将出2019去产能发出僵尸企业“出清令”加码处置启动难、实施难、人员安置难等问题来源：经济参考报

8月28日马斯克在推特上发送推文宣布：“特斯拉即将推出保险业务，其保费将会（相较于市场平均）降低20%左右。目前仅在加利福尼亚州试行，之后将会扩大范围。”其实特斯拉早在2016年就于澳大利亚和香港启动了InsureMyTesla计划，后来在2017年该业务扩展至北美地区，彼时特斯拉是与利宝保险（Liberty Mutual Insurance Company）和英杰华保险（Aviva）合作，分别服务美国和加拿大用户。马斯克当时的看法是：“我们可以采用第三方保险公司，但如果他们不能够提供与特斯拉电动车风险评级相对应的服务时，我们会自己去做这件事。我认为特斯拉能够找到合适的合作伙伴来提供合理的服务。”

标普500指数在2008年10月暴跌18%以来，周内跌幅从未超过10%。3月份的6%是今年以来的周内最大跌幅。Schumach表示，股市压力可能会持续，因收益率上升将继续令投资者恐慌。关税、财政部增发债券、以及对通胀的普遍担忧，都让人们更加担心未来的前景。