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2015年11月，财政部、国家税务总局及科技部联合发布了《关于完善研究开发费用税前加计扣除政策的通知》（财税 [2015]119号），增加了纳入扣除的研发费用种类，这些基本是过去实际操作中，企业一直希望增加的呼声比较高的项目。彼时的规定是，企业开展研发活动中实际发生的研发费用，未形成无形资产计入当期损益的，在按规定据实扣除的基础上，按照本年度实际发生额的50%，从本年度应纳税所得额中扣除;形成无形资产的，按照无形资产成本的150%在税前摊销。

资本退潮，暴风陨落，第二个“乐视”？中国新闻周刊暴风集团（维权）CEO冯鑫。图/视觉中国资本退潮之后暴风陨落本刊记者/赵一苇发于第916期《中国新闻周刊》“A股给了暴风足够的资本，这是我们手里的核武器。”上市不足两个月，暴风集团CEO冯鑫已深深体会到了资本的力量。

责任编辑：张国帅人民网讯 据法新社马尼拉30日报道，菲律宾当局当天表示，风暴“乌斯曼”（Usman）周末横扫中部岛屿，至少造成22人丧生，救灾单位已于若干遭洪水淹没的社区展开救援行动。当地政府民防办公室表示，乌斯曼为毕科尔区（Bicol）及东维萨亚斯地区（Eastern Visayas）带来豪雨，引发大规模洪水及山崩，死亡人数因此于一天内自4人暴增至22人。民防办公室指出，多名死者是因山崩及溺水丧生，乌斯曼如今已减弱为热带低压，但洪水仍未消退。

报道称，一位了解美国政府与航空公司商谈情况的人士表示，有政府高级官员与美联航的首席执行官奥斯卡•穆尼奥斯（Oscar Munoz）讨论过这个问题。但美联航不予置评。达美航空则表示，公司正在研究中方的要求，并将“继续与美国政府密切磋商”。文章称，白宫甚至向美国航空公司承诺“提供保护”。但曾在白宫负责亚洲事务的埃文•梅代罗斯（Evan Medeiros ）打脸这一说法，“如果航空公司被剥夺了降落权，他们将不得不面对中国政府摆在它们眼前的商业现实，而美国的保护将无济于事。”

增强地方债承销意愿银监发[2012]16号文规定：商业银行投资部门投资于（计入会计分类为可供出售债券、持有至到期债券或应收款项类债券）本行所主承销债券的金额，在债券存续期内，不应超过当只债券发行量的20%，同时应满足其他关于商业银行投资业务的监管要求及内部管理规定。

就像CFM国际公司的两家母公司——赛峰和GE——每年都在中国采购将近5亿美元的发动机零部件；同时，CFM国际公司也为中国民航提供多层面的服务，早在1996年，CFM国际公司在四川成立了航空发动机维修培训中心，至今已为中国航空企业培训了近13500名学员。