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“这和一年多前的迂回方式很不一样，由大股东直接通过股权转让的形式进行。如果交易成行，那么京基就可以直接入主，成为第一大股东。”有市场人士向记者表示。2017年，京基集团与阳光股份结缘。该年10月，阳光股份披露，拟以支付现金的方式向京基集团购买京基百纳100%股权。

截至2018年末，微众银行资产总额2200.37亿元，同比增长169.3%；其中贷款和垫款总额1198.17亿元，同比增长151.2%。微众银行董事长顾敏在致辞中表示，最核心的零售信贷业务保持稳健发展，在客户基础、规模和质量等各方面都全面达成目标。小微企业信贷业务则取得了重大突破，客户满意度、管理贷款规模和信用表现都远超预期，其业务模式基本确立。新发放贷款平均利率下降近1个百分点、其中小微企业下降超过2个百分点。

他认为，支持民营企业走出去，有利于在国际市场更好地树立“中国形象”。他建议，央企在“一带一路”重大基础设施项目建设中，带上民营企业，让更多优秀的民营企业有机会“借大船出海”，国企和民企携手，发挥各自优势，让“中国绿色智造”走向全世界。建议国家有关部委，以面对未来的全球性视野，落实相关政策，鼓励中国的创业者发挥企业家精神及其价值，给予企业家更大的舞台和空间，鼓舞企业家以更大的雄心、做更伟大的事。

呼吁推动建立投资者集体诉讼制度由来已久。随着科创板顺利开市交易，集体诉讼新制度的推出愈加迫切。证监会副主席阎庆民9月6日在参加第二届中小投资者服务论坛时表示，证监会将陆续推出一系列改革管理措施，进一步健全市场化的资本市场基础性制度，进一步构建符合我国实际的赔偿救济制度，健全多元化的纠纷解决机制，支持投资者通过民事诉讼维护自身权益，推广“示范判决+纠纷调解”机制实践，推动建立具有中国特色的集体诉讼制度，研究建立投资者赔偿基金。

与程氏家族减持套现一样，东方富海的入主也备受市场关注，并引发其借壳的猜测。此次交易，东方富海出资12亿元现金将间接获得光洋股份1.39亿股，平均每股成本约为8.64元。而在光洋股份11月7日早间披露股权转让前一个交易日，光洋股份的收盘价为4.94元，此次交易价格收盘价溢价约74.90%。

为什么日本的汽车可以卖这么多？并不是日本的路多，而是日本的车库多。因为大多数时候汽车不是在路上，而是放在车库里面。那么问题来了，为什么中国的车库少呢？一方面很多老旧小区因为历史原因没有修车库，但是最为根本的原因其实在于地方政府没有动力，修车库有什么用呢？要那么多车干嘛呢，还天天堵路，干脆把汽车销售也一并限制了。